Продукция Link ECU

Link G4+ Fury

1700 $

Link G4+ Fury — полнофункциональный блок для управления 6-ти цилиндровым двигателем со встроенным цифровым контроллером широкополосного лямбда зонда и возможностью управления электронным дросселем.

Артикул: Link #G4+F Категория:

Link G4+ Fury — полнофункциональный блок для управления 6-ти цилиндровым двигателем со встроенным цифровым контроллером широкополосного лямбда зонда и возможностью управления электронным дросселем.

8 выходов управления впрыском топлива и 6 выходов управления зажиганием делают G4+ Fury идеальным блоком управления для 6-ти цилиндровых двигателей. Он так же может управлять 12-ти цилиндровыми двигателями с не фазированным впрыском и системой зажигания с трамблером или wasted spark.

G4+ Fury имеет длинный список возможностей. Вот самые ключевые из них:

  • Встроенный цифровой лямбда контроллер для подключения LSU4.9 кислородного датчика
  • Управление электронным дросселем (один дроссель)
  • Контроль положения фаз газораспределения (I-VTEC, MIVEC, VVTi, VANOS) до 4 распредвалов
  • Контроль холостого хода в замкнутом цикле
  • Контроль давления наддува в замкнутом цикле
  • 2-ух канальный CAN
  • Traction control
  • Контроль детонации с поддержкой до 2-ух датчиков
  • Встроенный электронный осциллоскоп для анализа датчиков распредвала и коленвала
  • Дата логгер с возможностью записи до 25 параметров и объемом памяти 32 Mb
  • Функции необходимые для автоспорта, такие как anti-lag и launch control

The G4+ Fury имеет следующие входы и выходы:

  • 8 Каналов управления форсунками, также для низкоомных форсунок режим Peak&Hold с настраиваемым током открытия Peak и закрытия Hold
  • 6 Каналов управления зажиганием
  • 10 Вспомогательных выходов (Вентиляторы, boost соленоид, клапан ХХ, и др..)
  • 9 Программируемых аналоговых входа (MAP, TPS, O2, давление масла, переключатель карт наддува, и др.)
  • 4 Программируемых температурных входа
  • 2 Предустановленных входа для датчиков коленвала и распредвала
  • 10 Программируемых цифровых входов (или 8 при использовании CAN bus 2)
  • 2 Входа для датчиков детонации с функцией поцилиндрового контроля
  • 2 Независимых CAN шины

Размер корпуса:

Длина = 170мм (6.69″)
Ширина = 130мм (5.12″)
Высота = 42мм (1.65″) в верхней точке, 27мм (1.06″) в нижней точке
Масса = 678г (1.5 lbs)

Link G4+ ECU может работать без показаний датчика расхода воздуха (MAF). Используя функцию speed density которая получает данные с датчиков абсолютного давления воздуха (MAP) и датчика температуры впуска (IAT). Данные датчики не поставляются в комплекте.

После установки G4+ Fury необходима обязательная настройка и подбор оптимальной конфигурации для корректной работы вашего двигателя и получения максимального результата, с помощью бесплатного программного обеспечения PCLink.

В комплекте Link G4+ Fury для вашего удобства предусмотрен USB tuning cable (кабель для настройки). В большинстве случаев возможно использование всех штатных сенсоров.

Жгут проводки «A» и «B» не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.

Заказать товар

Отправьте нам запрос на этот товар и менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.