1200 $
MINI Link G4+ Plug-In ECU — это передовые разработки в области технологий управления современными двигателями. Благодаря новейшему высокопроизводительному процессору G4+ ECU дает Вам максимальный контроль над двигателем. Быстродействие вычислительных процессов в совокупности с интуитивно понятным интерфейсом программного обеспечения PCLink позволяет легко добиться большей мощности, надежности и идеальной управляемости.
MINI Link G4+ Plug-In ECU — это передовые разработки в области технологий управления современными двигателями. Благодаря новейшему высокопроизводительному процессору G4+ ECU дает Вам максимальный контроль над двигателем. Быстродействие вычислительных процессов в совокупности с интуитивно понятным интерфейсом программного обеспечения PCLink позволяет легко добиться большей мощности, надежности и идеальной управляемости.
Установка Link G4+ Plug-In очень проста. Вы не столкнетесь с проблемой изготовления дорогостоящей индивидуальной проводки, для Link G4+ Plug-In ECU необходимо просто установить блок управления за место заводского и защелкнуть штатные разъемы. Блок изначально содержит базовую прошивку, необходимую для запуска и работы двигателя.
Поставляется в своем корпусе, полностью заменяет штатный блок управления.
Основные характеристики:
|
|
![]() |
Расширенный контроль давления турбины с замкнутым циклом обеспечит стабильное и точное управление наддувом на вашем автомобиле. Link G4+ Plug-In позволяет использовать как заводской соленоид наддува, так и 3-ех портовый boost соленоид Link, более подходящий для модифицированных двигателей |
Широкополосный датчик AFR Установив Innovate Motorsport LC2 или любой другой лямбда контроллер, Link G4+ Plug-In ECU сможет с легкостью осуществлять автоматическую корректировку воздушно-топливной смеси в замкнутом цикле а так же регистрировать точные данные соотношения воздуха и топлива. Эти показатели очень нужны как при настройке, так и в условиях ежедневного использования или на гоночном треке. |
![]() |
![]() |
Контроль детонации Link G4+ Plug-In ЭБУ может осуществлять контроль детонации в замкнутом цикле. Данная функция автоматически корректирует угол опережения зажигания индивидуально для каждого цилиндра при обнаружении детонации, чтобы защитить ваш двигатель. |
IAT Link G4+ Plug-In ЭБУ обычно получает данные температуры воздуха на впуске со штатного датчика встроенного в расходомер. Если же вы удаляете расходомер MAF из автомобиля мы рекомендуем установку датчика температуры воздуха IAT для возможности автоматической корректировки подачи топлива, угла зажигания и давления наддува в зависимости от этих показаний. Это обеспечит более стабильную, правильную и безопасную работу мотора в любых условиях. |
![]() |
Встроенный дата логгер
Все ЭБУ Link G4+ Plug-In содержат продвинутый встроенный дата логгер. Это отличная функция для оптимизации вашей настройки относительно дороги или гоночного трека. Все параметры ЭБУ могут быть записаны с определенной пользователем частотой опроса. Программное обеспечение Link позволит вам без труда просмотреть и проанализировать необходимую информацию из записанного файла.
Отображение, запись и контроль параметров
ЭБУ Link совместимы с большинством профессиональных щитков приборов представленных на рынке и работающих через CAN или RS232 serial port. Но выбрав Dash2pro от Race Technology произведенный специально для Link вам открываются новые возможности. Конструкция щитка приборов имеет легкий, прочный влагозащищенный алюминиевый корпус со специальным разъемом. Dash2Pro великолепно подходит как для открытой, так и для внутренней установки в автомобили, мотоциклы и даже катера.
|
![]() |
* Link CAN кабель требуется дополнительно
Отправьте нам запрос на этот товар и менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.